Trains complets, wagons isolés, conteneurs, palettes, ferroutage… Les manières de transporter des marchandises par le rail sont variées.

Les infrastructures de fret ferroviaire sont sous-utilisées ou saturées selon les cas. Les acteurs du domaine veulent les moderniser et les rationnaliser.

Meilleur pour l’environnement, parfois moins cher que la route, mais plus contraignant, le fret ferroviaire stagne. Le Conseil fédéral veut le soutenir.

Le phénomène a été étudié par un chercheur de l’Université de Genève, notamment dans les milieux informatiques. Il en a tiré quelques constats.

Belle nouvelle! En 2023, les émissions de CO2 allemandes ont reculé de 10% sur un an. Mauvaise nouvelle...

En mauvaise passe, la conjoncture économique allemande a des répercussions sur le commerce avec la Suisse. Analyse.

La Fête du Paysage et des jardins aura lieu du 24 au 26 mai au parc La Grange. Avec son concours entre jeunes apprentis paysagistes, la filière veut se faire connaître et espère attirer de nouveaux talents.

Les nouveaux locaux, situés dans le campus Spark, permettent de donner les cours interentreprises pour apprentis du canton de Genève dans de meilleures conditions et de développer de nouvelles activités.

Le marché ne trouve pas en nombre suffisant de main-d’œuvre ayant les compétences adéquates. Les jeunes ont un rôle clé à jouer.

Stocker l’électricité excédentaire produite par la Suisse en été rééquerrerait septante millions de batteries Tesla. Mieux vaut la transformer en hydrogène.

Faire leur diagnostic managérial, c’est le choix qu’ont fait Franck, Jérôme et Audrey.

L’aménagement du secteur Praille-Acacias-Vernets s’accélère. Des entreprises implantées sur ce territoire genevois imaginent leur futur, ici ou ailleurs.

Une initiative sur l’impôt auto et un contre-projet seront soumis aux Genevois. La première vise à ménager le porte-monnaie des automobilistes, le second à protéger le climat.

L'unité permettra de produire trois cent mille kilos d'hydrogène vert par année.

Conçu par cinq partenaires de la région, le prototype de quarante tonnes à hydrogène du projet GOH! a été présenté lors des Assises européennes de la transition énergétique.